火狐体育app下载-中欧班列(渝新欧)首发中吉乌公铁联运班列

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【环球时报-环球网报导 记者 赵觉珵】《环球时报》记者从渝新欧公司得悉,20日,中欧班列(渝新欧)首趟中吉乌公铁联运班列在重庆团结村车站发车,满载120余吨我国茶叶,将经过铁路运至新疆,再转由公路运送由伊尔克什坦口岸出境,估计在15-20天后运抵乌兹别克斯坦。我国是乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦的第一大交易伙伴国。“这是咱们根据商场需求开行的首趟中吉乌公铁联运定制化班列。”渝新欧公司商场营销中心出售司理张睿宇介绍称,传统线路多经过铁铁联运方法由新疆霍尔果斯口岸出境,而新线路则全程采用了集装箱“铁路+公路”世界多式联运方法,经我国最西部的口岸——伊尔克什坦口岸出境,运送间隔和时效都能得到减缩,一起,既有铁路口岸的通行压力也将得到缓解。揭露材料显现,中吉乌线路是中欧班列南通道线路的重要组成部分。中欧班列境外运送通道现共有北、中、南三条。跟着中欧班列的常态化开行,中欧的经济交易得到全面增加。北、中通道现运转老练,运载才能相对饱满。而中吉乌公铁联运线路的运转,成为中欧班列(渝新欧)继打通南通道“跨两海”线路以来,在南通道线路拓宽上的又一项严重行动,将进一步完善中欧、中亚班列的运送系统,疏通欧亚区域的世界交易物流通道,并在必定程度上分管中欧班列北通道与中通道的货品量。本年9月撒马尔罕上合峰会期间,中、吉、乌三国有关部门正式签署《关于中吉乌铁路建设项目(吉境内段)协作的体谅备忘录》。未来,中吉乌铁路的建成将高效联通中欧班列的中通道与南通道线路,促进我国与中亚、南亚、西亚、欧洲等世界商场的深度交融,为中欧班列加速完成“疏通高效、多向延伸、海陆互联 ”的境外通道网络格式供给支撑。责编:张靖雯